ЭТрН при доставке своим транспортом: нужно ли оформлять с 2026 года?

С 1 сентября 2026 года вступают в силу поправки в Устав автомобильного транспорта, требующие обязательного оформления электронных транспортных накладных (ЭТрН) для участников перевозок: отправителей, перевозчиков, экспедиторов и получателей. Но что делать, если груз доставляется без привлечения стороннего перевозчика? Рассмотрим ситуацию, когда поставщик своими силами транспортирует товар покупателю, а доставка не выделена как отдельная услуга. Разберем законодательные нюансы, риски и практические рекомендации для бухгалтеров и юристов.

Что меняет закон №140-ФЗ с 2026 года

Федеральный закон от 07.06.2025 №140-ФЗ вносит ключевые изменения в Устав автомобильного транспорта (№259-ФЗ), которые начнут действовать с 1 сентября 2026 года. Главное нововведение — обязательная электронная форма транспортной накладной (ТрН) для подтверждения договора перевозки груза. Согласно ст. 8 Устава в новой редакции:

• Транспортная накладная составляется грузоотправителем, если иное не предусмотрено договором.
• ТрН формируется в электронном виде (ЭТрН), за исключением случаев, определенных Минтрансом.
• Договор перевозки может заключаться через электронный заказ или заявку.

Ключевой момент: ЭТрН требуется только при наличии договора перевозки. Если его нет, обязанность оформлять накладную не возникает.

Когда ЭТрН не нужна: разбор вашего случая

Ситуация, когда поставщик доставляет товар покупателю собственным транспортом без заключения договора перевозки и без привлечения третьих лиц, не подпадает под требования нового закона. Вот почему:

1. Отсутствие договора перевозки: Взаимоотношения регулируются договором купли-продажи или поставки. Доставка — часть исполнения обязательств поставщика, а не отдельная услуга.
2. Нет перевозчика как стороны сделки: Устав автомобильного транспорта (ст. 1) определяет перевозчика как юридическое лицо или ИП, оказывающие услуги по транспортировке. Если поставщик использует свой транспорт, он не является перевозчиком в контексте закона.
3. Цель ЭТрН: Документ оформляет отношения между грузоотправителем и перевозчиком. В вашем случае эти роли объединены в одном лице (поставщике).

Пример из практики: ООО «Стройматериалы» отгружает партию цемента ООО «Стройсервис» на собственном грузовике. Доставка включена в цену товара. Договор перевозки не заключался. Ни в 2025, ни после 2026 года ЭТрН не требуется.

Сравнительная таблица: когда ЭТрН обязательна, а когда нет

Риски и как их избежать

Ошибки в трактовке закона могут привести к претензиям со стороны контролирующих органов. Самые распространенные риски:

• Неправильная квалификация сделки: Если доставка ошибочно оформлена как отдельная услуга, ФНС может потребовать ЭТрН.
• Путаница с документами: Использование товарной накладной (ТОРГ-12) вместо ТрН для подтверждения перевозки — нарушение.
• Санкции: Несоблюдение правил перевозок влечет штрафы по КоАП РФ (ст. 12.31.1 — до 100 тыс. руб. для юрлиц).

Рекомендации для бухгалтерии:

1. Четко прописывайте в договорах с покупателем, что доставка включена в цену товара и не является отдельной услугой.
2. Используйте путевые листы для учета движения транспорта — они подтверждают использование собственных ресурсов.
3. При смене логистической модели (например, привлечение подрядчика) своевременно переходите на ЭТрН.

Почему ЭТрН не заменяет товарно-транспортные документы

Транспортная накладная не подменяет первичные документы для учета товаров. В вашем случае достаточно:

• Товарной накладной (ТОРГ-12) — для передачи права собственности.
• Путевого листа — для подтверждения эксплуатации транспорта.
• Акта приема-передачи — если стороны хотят дополнительно зафиксировать состояние груза.

Важно: ЭТрН служит исключительно для отношений с перевозчиком. Если его нет, формировать документ избыточно.

Действия до 2026 года: готовимся правильно

Хотя в описанной ситуации ЭТрН не нужна, компаниям стоит подготовиться к изменениям:

1. Аудит договоров: исключите двоякие формулировки о доставке.
2. Обновите учетную политику: закрепите порядок оформления перевозок.
3. Тестируйте ЭДО: для ЭТрН потребуется совместимость с системой «Грузоперевозки» (платформа Минтранса).

Уже сейчас Минтранс разрабатывает регламенты работы с ЭТрН. Отслеживайте проекты на regulation.gov.ru, чтобы не пропустить новые требования.

Выводы: главное для практики

Обязанность по оформлению электронной транспортной накладной возникает только при наличии договора перевозки. Если поставщик доставляет товар покупателю собственным транспортом без выделения этой услуги в отдельный договор:

• ЭТрН не требуется до и после 01.09.2026.
• Достаточно стандартных документов по сделке (ТОРГ-12, путевой лист).
• Риски минимальны при корректном оформлении договора поставки.

Изменения 2026 года — повод пересмотреть логистические схемы, но не причина усложнять документооборот там, где перевозчик отсутствует.

Бухтека: мнение эксперта:

«Многие компании ошибочно полагают, что ЭТрН станет универсальным требованием для всех перевозок. Но закон №140-ФЗ четко связывает обязанность с договором перевозки. Если поставщик использует свой транспорт, а доставка — часть исполнения договора купли-продажи, ЭТрН не нужна. Ключевое — разграничить договорные отношения: когда доставка самостоятельная услуга, а когда элемент поставки. Рекомендую закрепить это в тексте договора во избежание споров с налоговой».