
С 1 сентября 2026 года вступят в силу новые правила оформления перевозок с привлечением наемного транспорта. Рассмотрим, как это повлияет на перемещение товара между складами одной организации.
По Гражданскому кодексу РФ (ст. 784, 785) перевозка грузов осуществляется на основании договора с перевозчиком, который обязуется:
Заключение договора подтверждается транспортной накладной, коносаментом или иным документом, предусмотренным транспортным законодательством.
Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ вносит поправки в Устав автомобильного транспорта:
Составлением накладной занимается грузоотправитель, если договором не установлено иное.
Если компания привлекает стороннего перевозчика для перемещения товара между собственными складами, возникает специфическая ситуация:
Согласно Приказу Минтранса РФ от 01.06.2026 № 262 (п. 7), в таких случаях применяется бумажная накладная. Электронная форма не используется. Это единственное исключение, прямо указанное в нормативном акте.
Несмотря на четкую норму в Приказе № 262, Минтранс РФ не публиковал дополнительных разъяснений по данному вопросу. Компаниям следует ориентироваться исключительно на текст приказа и положения Устава автомобильного транспорта.
При планировании перевозок между складами после 1 сентября 2026 года учитывайте:
Бухтека: мнение эксперта:
«Норма п.7 Приказа Минтранса №262 устраняет неопределённость для компаний, перемещающих товары между своими объектами. Ключевой критерий — тождественность грузоотправителя и грузополучателя. Хотя официальных комментариев нет, бумажная накладная здесь — безальтернативный вариант. Рекомендуем заранее адаптировать документооборот, чтобы с сентября 2026 года избежать претензий контролирующих органов.»