
Компании, совмещающие международные железнодорожные перевозки (ставка НДС 0%) и грузоперевозки по РФ (ставка 20%), сталкиваются с необходимостью распределения входного налога. Отсутствие четкого алгоритма в НК РФ создает риски доначислений. Разберем, как организовать раздельный учет, опираясь на подпункт 2.1 статьи 164 НК и письма Минфина.
Согласно пункту 10 статьи 165 НК РФ, если компания проводит операции, облагаемые по разным ставкам (0% и 20%), она обязана вести раздельный учет входного НДС. Это прямо следует из позиции Минфина (Письмо № 03-07-08/36849 от 22.05.2019):
Порядок закреплен в пункте 9 статьи 167 НК РФ:
Пример: Компания собрала документы по международной перевозке 20 марта. Вычет НДС по связанным расходам она заявит 31 марта — последний день I квартала.
Поскольку НК РФ не устанавливает конкретную методику, компания разрабатывает ее самостоятельно и закрепляет в учетной политике. Рекомендуемая структура:
Доля вычета по общехозяйственным расходам = Выручка от перевозок 0% / Общая выручка × 100%
Пример расчета: Выручка за квартал — 10 млн руб. (7 млн — по ставке 0%, 3 млн — по ставке 20%). Входной НДС по коммунальным услугам — 120 000 руб. Доля для вычета: 7/10 × 120 000 = 84 000 руб. Остаток 36 000 руб. включается в стоимость услуг.
| Статья расходов | Сумма с НДС, руб. | Входной НДС, руб. | Отнесение на "0%" | Отнесение на "20%" |
|---|---|---|---|---|
| Топливо для поезда Москва-Берлин | 1 180 000 | 180 000 | 100% (180 000) | 0% |
| Зарплата логистов | 500 000 | - | 70%* | 30%* |
| Аренда склада в Москве | 354 000 | 54 000 | 70% (37 800) | 30% (16 200) |
| Итого к вычету | - | 234 000 | 217 800 | 16 200 |
*Распределено пропорционально выручке (70% = 7 млн / 10 млн).
Если компания не ведет раздельный учет:
С 01.01.2025 вступают в силу поправки в абзац 3 пункта 3 статьи 172 НК, но они не применяются к услугам по подпункту 2.1 статьи 164 НК РФ (железнодорожные международные перевозки). Для таких компаний сохраняется:
Рекомендуем включить в раздел УП по НДС:
Важно: Если ФНС оспорит метод, компания вправе доказать его обоснованность через суд (Постановление АС СКО от 23.08.2022 № Ф08-6500/2022).
Бухтека: мнение эксперта:
«Не надейтесь на "авось" — отсутствие раздельного учета входного НДС при ставке 0% фатально. Судебная практика (например, дело № А40-124201/2023) показывает: даже если компания доказывает реальность экспорта, без методики в УП вычеты снимают. Разработайте понятный алгоритм, закрепите его в политике и используйте аналитические субсчета. Учитывайте: ФНС особенно придирчива к транспортным компаниям из-за высокой валютной выручки. Документируйте каждую операцию — коносаменты, маршрутные листы, договоры с контрагентами должны однозначно подтверждать применение ставки 0%».